11月以来，为了完成“确保1#高架桥12月15日前墩柱施工完成”的目标，中建五局Cherchell绕城高速公路全项目部众志成城，力争完成任务。在刚刚过去的11月，一号高架桥完成墩柱300m，浇筑混凝土4200方，钢筋1360T，刷新了一号高架墩柱施工新纪录，预示着一号高架桥墩柱施工进入最后的“百米冲刺”阶段。

一号高架桥全长709.6m，14跨，墩柱1280m，自今年4月墩柱施工开始至11月底，已完成墩柱1180m。随着1号高架桥标准化、程序化、属地化的推进，一号高架的月度工程量节节攀升，屡创新高，高架桥整体面貌日新月异，尤其是刚过去的11月，共浇筑墩身300m，创造了一号高架桥开工以来的新纪录。

一号高架桥墩柱施工进度的不断加快、施工质量的不断改善与全项目部的通力合作是分不开的。项目领导鼓励员工发挥攻坚克难、顽强拼搏的优良作风，积极开展以安全、质量、进度等为主题的培训活动，开展“质量月活动”，班前教育，提高大家对质量安全的意识，不断增强一号高架施工的积极性。

其次，项目部着重培养工区施工员对施工进度和工期思想的认识，要求严格安排每个墩柱的施工周期，每个环节的具体时间节点、完成时限和目标要求，对一号高架桥的各墩柱制定详细月度计划、周作业计划，并将月度、周作业计划具体落实到每一道工序、每一个环节和每一个班组。统筹好各个分项工程的实施，统筹好各个施工环节的衔接。

一号高架桥墩柱施工取得的单月300米的成绩，不仅标志着一号高架墩柱施工即将完成收官，同时也加速推进了一号高架桥的通车进程。（中建五局供稿）