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(中建五局)阿尔及利亚南北高速公路项目第五项目部节点抢工小记

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(中建五局)阿尔及利亚南北高速公路项目第五项目部节点抢工小记

  • 分类:企业之窗
  • 作者:
  • 来源:中建五局
  • 发布时间:2017-12-27 12:00
  • 访问量:

【概要描述】

(中建五局)阿尔及利亚南北高速公路项目第五项目部节点抢工小记

【概要描述】

  • 分类:企业之窗
  • 作者:
  • 来源:中建五局
  • 发布时间:2017-12-27 12:00
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      2017年11月30日,这一天贝鲁瓦吉耶下着小雨,南北高速公路第五项目部V43.2桥最后一片大型T梁吊装完成。正是这一施工节点的完成,第五项目部终于看到了胜利的曙光。也正是在此刻,项目总部领导运筹帷幄,制定了第五项目部的通车计划,下达了节点目标,吹响了项目总攻的号角,第五项目部开始了项目完工的冲刺热潮。

项目总部下达的总的施工节点:其一,2017年12月15日完成V43.2桥桥面铺装;其二,2017年12月18日完成C匝道桥桥面铺装。针对项目总施工节点,项目部全员动员,细分各项施工任务,明确施工目标,划分施工责任。贝鲁瓦吉耶的冬雨季气候恶劣,前半小时蓝天白云,后半小时可能就是一片云雨飘落,凛冽的寒风始终肆意,雾气也时有弥漫整个施工现场。任务已经下达,号角已经吹响,一线员工顶着严寒,冒着雨雪,向着目标一点点奋进。施工冲刺就这样在冰天雪地,寒风雨雾中如火如荼的开展:

梁厂的撤场

12月1日雨雪交加,梁厂拆除工作正式拉开序幕。两台龙门吊在一台80T履带吊配合吊装下仅用三天全部拆除解体,大部分部件装车转调第三项目部新梁厂。这期间梁厂内一套T梁模板转调第二项目部,两套T梁模板转移场地。另外影响9#互通A、B、C、E匝道及梁厂段主线部分路基的T梁台座全部按要求拆除,2017年12月3日第五项目部最后一段土方具备施工条件。

土方收尾

12月4日所有土方设备进场,清淤压实填土,考虑到原梁厂存梁区存土含水量太大,项目部调准土方调配,立即组织外租运输车辆从PK41借土场运土。冬雨季土方施工,土源含水量过高,选土困难,压实困难,土方施工人员抢抓晴好天气,错开雨天影响,二十四小时穿插填土,中午不休息,晚班持续运土,发扬连续强攻的风格,确保土方压实质量的情况下,仅仅用时一周填土近6000方,并且完成了所有PST层的精加工施工。12月11日第五项目部土方施工全部完成,9#互通A、B、C、E匝道及梁厂段主线部分路基已经具备摊铺GNT的条件。

匝道桥T梁吊装

小型16米T梁约20T,小型20米T梁约30T,项目部从成本上考虑,灵活编制吊装方案,采用80T履带吊行走提梁,两台运梁车运输T梁,采用80T履带吊与50T汽车吊配合抬吊吊装。

12月3日项目部清除施工场地,疏通并压实运梁通道,配合80T履带吊吊装的50T汽车吊进场,吊装工作准备就绪。

12月4日T梁开始吊装,这期间T梁吊装班组加班加点,项目部机修班组密切配合维修吊装设备及运梁设备的故障,项目生产安全部全程指导T梁的安全吊装。

随着12月11日最后一片T梁安全就位,第五项目部1048片T梁全部安装完成。至此,2017年12月11日C匝道桥全部具备桥面铺装的条件。

桥面铺装

桥面铺装,这是最终的节点工程。V43.2桥7跨,需要在12月15日完成,C匝道桥8跨,需要在12月18日全部完成。工程量大,时间紧,项目部全力组织资源,安排搅拌站全力配合桥面铺装混凝土生产,密切关注砂石料及水泥的供应,同时临时从第一项目部抽调一台混凝土泵车保证混凝土的浇筑。项目部湖南众能劳务队发扬冲的上去,赶得出来的风格,在雪水中装模板,在雨雾中绑钢筋,白班混凝土浇筑,晚班照明收面。正是项目部与劳务合作单位齐心协力,发扬不畏严寒,不怕风雨连续作战的精神,终于在12月14日提前一天完成V43.2桥桥面7跨桥面铺装,在12月16日提前两天完成C匝道桥8跨的桥面铺装。

至此历时十六天的抢工全面完成,第五项目部主体工程全部施工完毕。十六天来,不管风霜雨雪,不管白天黑夜,施工生产热火朝天,打了一场硬仗,为下一步的通车计划打下了坚实的基础。

在这次节点抢工过程中,第五项目部勠力同心,紧盯“抓节点,抢进度”,动员所有资源,发动一切力量,延续了“苦干、巧干、快干”的TIPAZA精神。项目部的凝聚力也再一次在施工生产中得到升华,项目全体员工必将撸起袖子加油干,为南北高速公路项目的全线贯通不懈努力。(中建五局供稿)

 

抢工热潮中的9#互通


V43.2桥桥面铺装节点完成


C匝道桥桥面铺装节点完成


C匝道桥最后一片T梁吊装


第五项目桥梁全景

 

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